難得一整個禮拜陽光普照的好天氣結果到了週末又開始下雨，看了一下衛星雲圖中部以北都沒機會見到陽光露臉，還是來繼續賞車去。
2010年1月25日
2010年1月22日
2010年1月18日
2010年1月15日
2010年1月14日
2010年1月12日
2010年1月8日
2010年1月5日
Fiesta賞車記
去年車市因為政府的三萬塊補助炒得相當熱，尤其是小車市場更是受歡迎，像是Toyota的Yaris就滿街跑。
一般來說日本車都比較省油又好保養，也因此特別受到台灣人的喜愛，這點滿街跑的小黃最清楚。
我們則是比較注重操控和安全，所以當得知最近福特由德國廠進口外型討喜的Fiesta小車，我們就一直想找個時間去展示中心看實車。
趁著連假的最後一天來到位於大安森林公園旁的展示中心，店裡二位小姐上來寒喧幾句就放牛吃草，這樣也好，我們可以靜靜地看車沒人在一旁吵!
先來說說Fiesta的獎項吧:
英國「What Car 雜誌的年度風雲車、年度最佳小車」
德國「red dot design award紅點設計大獎」
中國「CBI僑中設計最成功車型大獎」
台灣「2009車訊風雲獎最佳進口都會車」
「VDI(Vehicle Dynamic International)世界動態操控」評選的「最佳車輛底盤設計大獎第二名」以及「最佳底盤設計團隊」第一名和「最佳底盤設定工程師」第二名
雖然對於上述的獎項都不清楚，不過能得到那麼多獎，應該也算不簡單吧!?
先來說外觀好了，Fiesta的外觀在幾款小車裏我們是最喜歡的，又因為它是少量進口小車，車子真的很少，在路上"撞"車的機率應該是蠻低的!
其次是內部空間，畢竟是小車所以在空間上和我們現在開的2.0比起來真的是有點小，不過我們的用車習慣大概就是二個人加上一隻狗，空間似乎不是太大的問題。
還有內裝，座椅是不織布，這點就扣了些分，因為老婆還是比較喜歡皮椅。
另外就是行李箱，上次看過親戚的Yaris行李箱像是裝飾用，還好Fiesta的行李箱還算大，出國裝二個行李箱也OK!
最後就是車款，有1.4自排和1.6手排二種，價差六萬左右，配備和馬力等卻差了好多，只要不嫌開車排檔麻煩，1.6的車款應該比較超值!
我們就這樣二個人忙進忙出看了快半個小時的車，總算心滿意足的離開，接下來應該就是找業代約個時間試車吧!
可惜當天忘記帶我的500D出門，不然就可以照些照片讓大家觀賞，只好放個link讓大家自己連過去看囉!
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=8158
P.S.之前鄰居好像有想買CRV，本來有想去詢問他們一下的，不過最近他們好像忙著生小孩，就等他們比較不忙再說囉!
一般來說日本車都比較省油又好保養，也因此特別受到台灣人的喜愛，這點滿街跑的小黃最清楚。
我們則是比較注重操控和安全，所以當得知最近福特由德國廠進口外型討喜的Fiesta小車，我們就一直想找個時間去展示中心看實車。
趁著連假的最後一天來到位於大安森林公園旁的展示中心，店裡二位小姐上來寒喧幾句就放牛吃草，這樣也好，我們可以靜靜地看車沒人在一旁吵!
先來說說Fiesta的獎項吧:
英國「What Car 雜誌的年度風雲車、年度最佳小車」
德國「red dot design award紅點設計大獎」
中國「CBI僑中設計最成功車型大獎」
台灣「2009車訊風雲獎最佳進口都會車」
「VDI(Vehicle Dynamic International)世界動態操控」評選的「最佳車輛底盤設計大獎第二名」以及「最佳底盤設計團隊」第一名和「最佳底盤設定工程師」第二名
雖然對於上述的獎項都不清楚，不過能得到那麼多獎，應該也算不簡單吧!?
先來說外觀好了，Fiesta的外觀在幾款小車裏我們是最喜歡的，又因為它是少量進口小車，車子真的很少，在路上"撞"車的機率應該是蠻低的!
其次是內部空間，畢竟是小車所以在空間上和我們現在開的2.0比起來真的是有點小，不過我們的用車習慣大概就是二個人加上一隻狗，空間似乎不是太大的問題。
還有內裝，座椅是不織布，這點就扣了些分，因為老婆還是比較喜歡皮椅。
另外就是行李箱，上次看過親戚的Yaris行李箱像是裝飾用，還好Fiesta的行李箱還算大，出國裝二個行李箱也OK!
最後就是車款，有1.4自排和1.6手排二種，價差六萬左右，配備和馬力等卻差了好多，只要不嫌開車排檔麻煩，1.6的車款應該比較超值!
我們就這樣二個人忙進忙出看了快半個小時的車，總算心滿意足的離開，接下來應該就是找業代約個時間試車吧!
可惜當天忘記帶我的500D出門，不然就可以照些照片讓大家觀賞，只好放個link讓大家自己連過去看囉!
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=8158
P.S.之前鄰居好像有想買CRV，本來有想去詢問他們一下的，不過最近他們好像忙著生小孩，就等他們比較不忙再說囉!
2010年1月2日
2010年1月1日
101煙火秀
往年都沒去101人擠人看跨年煙火的，今年因為有了500D想說來去夜拍看效果如何。
不同於許多攝影同好大白天一早就去卡位，我則是離煙火施放不到20分鐘前才帶著相機和腳架騎車從家裏出發。
之所以這麼有自信是因為看煙火的地點我都已經選好了，就在六張黎饅頭店和台北醫學大學中間，那裡有個公園還有個軍營的樣子，一整片空曠不會有高的建築擋住視線。
不到十分鐘即抵達六張黎饅頭店，只是本來以為應該會沒什麼人的信安街竟然整條馬路都被人潮給佔據了，即使特地騎機車來也沒用，而且是越往前越是寸步難行。
花了十分鐘好不容易前進了一百多公尺，倒數時間也到了，所有人都瞬間停止前進，屏息以待煙火的施放。
因為還騎著機車陷於人陣當中，再加上正前方有一盞明亮的路燈，我於是決定放棄拍照，就靜靜跟著群眾一起倒數。
很快地煙火在眾人驚呼聲中響起，我也就坐在機車上和數不清的人們一起近距離觀賞這號稱最盛大的101跨年煙火。
三分鐘很快就結束了，當黑壓壓散場的人潮緩緩往反方向移動，我才了解回家的路和看煙火一樣不容易!
不同於許多攝影同好大白天一早就去卡位，我則是離煙火施放不到20分鐘前才帶著相機和腳架騎車從家裏出發。
之所以這麼有自信是因為看煙火的地點我都已經選好了，就在六張黎饅頭店和台北醫學大學中間，那裡有個公園還有個軍營的樣子，一整片空曠不會有高的建築擋住視線。
不到十分鐘即抵達六張黎饅頭店，只是本來以為應該會沒什麼人的信安街竟然整條馬路都被人潮給佔據了，即使特地騎機車來也沒用，而且是越往前越是寸步難行。
花了十分鐘好不容易前進了一百多公尺，倒數時間也到了，所有人都瞬間停止前進，屏息以待煙火的施放。
因為還騎著機車陷於人陣當中，再加上正前方有一盞明亮的路燈，我於是決定放棄拍照，就靜靜跟著群眾一起倒數。
很快地煙火在眾人驚呼聲中響起，我也就坐在機車上和數不清的人們一起近距離觀賞這號稱最盛大的101跨年煙火。
三分鐘很快就結束了，當黑壓壓散場的人潮緩緩往反方向移動，我才了解回家的路和看煙火一樣不容易!
訂閱：
文章 (Atom)